Автомобильный тест пежо 308

24.05.2013 г.

Весной 2011 года в автомобильном мире появился обновленный автомобиль хэтчбек пежо 308. Внешнее сходство с предыдущими моделями сохранилось, хоть все же силуэт авто претерпел некоторые изменения. Так, появились светодиодные фары и задние фонари, уменьшилась решетка радиатора и установлены новые противотуманные фары. Салон пежо 308 отделан качественными материалами с ярко выраженной спортивной ноткой, как бы приглашающей к агрессивной езде. Как показал тест пежо 308, на трассе машина способна для активного движения, благодаря турбированному 150-сильному двигателю и шестиступенчатой автоматической коробке передач, которая также переключается и в ручной режим. Жесткая подвеска дает приятное ощущение от езды по ровной дороге, мелкие дефекты на асфальте автомобиль преодолевает без дискомфорта для водителя. Тест пежо 308 выявил скрытые возможности хэтчбека в плане расхода топлива: на трассе авто расходует всего 7 л, а средний расход топлива по городу составил около 10 л, что очень неплохо для двигателя такой мощности.