Спутник сверху видит все! Берегись, левак-водила!

22.05.2013 г.

Основной проблемой любой транспортной компании являются потери от «самодеятельности» водителей служебного автотранспорта. Воспользоваться служебным автомобилем, чтобы дополнительно заработать «левыми» перевозками - большой соблазн. Но это значит, что оплаченное транспортной компанией рабочее время водителя расходуется на его личные цели. Автомобиль изнашивается во время «левых» ездок. Водитель строит свою логистику: как бы поменьше времени потратить на служебные поездки, чтобы высвободилось время (оплачиваемое фирмой) для личного заработка. Но время «левых» поездок подходит к концу!

Как только руководство транспортного агентства подключит свои автомобили к системе контроля автотранспорта, ни одной своей «левой» поездки водитель служебной машины скрыть от руководителя не сможет. И ему придется объяснить, почему у него на рабочие поездки уходит бензина значительно больше, чем рассчитало руководство. Санкции против водителя могут быть очень тяжелыми: и штраф, и увольнение, а то и под суд придется идти. Видя это, остальным работникам придется подтянуть дисциплину, прекратить ездить «налево», экономно расходовать горючее.

Навигационные системы космического базирования GPS, а также системы ГЛОНАСС заняты как раз мониторингом подключенных к ним объектов: людей, транспортных средств и других, несущих на себе специальное устройство индивидуальной спутниковой связи. В составе каждой из систем имеется до 24 жестко синхронизированных искусственных спутников Земли. Обмениваясь по радио информацией друг с другом, с наземными станциями космической связи и индивидуальными устройствами, они в состоянии с точностью до 5 метров определять положение любого из этих устройств, а также обеспечивать хранение в памяти компьютеров маршрутов их передвижения. 

Системы мониторинга могут обеспечивать отслеживание грузовых и пассажирских перевозок, контроль индивидуального, общественного, коммерческого транспорта и проката транспортных средств. Слежение может потребоваться также для спецконтроля: перевозка заключенных, денежных масс (инкассация), организация противоугонных мероприятий.

Подтверждается документально: спутниковый мониторинг автотранспорта обеспечивает оптимизацию маршрутов перевозок, значительное снижение расхода ГСМ, укреплению дисциплины работников, уменьшению количества ДТП и автоугонов. 

А самое главное: становясь клиентом спутниковых навигационных систем, вы повышаете безопасность, надежность и прибыльность вашего предприятия!