Ремонт лобового стекла

22.05.2013 г.

Наверное, не существует автовладельцев, которые не сталкивались бы с такой проблемой, как сколы и трещины на лобовом автостекле. Это происходит чаще всего потому, что из-под колес, впереди едущего транспорта, летят мелкие камушки и попадают в стекло. Разнообразный твердый мусор на дорогах который и поподает на лобовое стекло - не единственная причина для трещин и сколов, есть еще кондиционеры, которые по оплошности автовладельцев включаются при перепадах температур (в сильные морозы для обогрева автосалона).

Конечно, самый выгодный вариант починки лобовых стекол - это покупка готового, нового  стекла и его установка. Но сегодня в автомастерских существует такая услуга, как ремонт сколов и трещин лобового автостекла, причем за очень короткое время. Процедуру ремонта опытные специалисты осуществляют за 60-90 минут без демонтажа, даже если трещины и сколы повторные.

Ремонт лобового стекла можно поделить на два вида: ремонт сколов и ремонт трещин.  Ремонт сколов лобового стекла, который производится путем очистки и заливки поврежденного участка специальной полимеризующей смесью. Такая смесь под влиянием ультрафиолетового излучения приобретает характеристики лобового стекла.
Ремонт трещин лобового стекла, который производится путем заполнения смесью с повышенной текучестью. Чтобы устранить трещину сверлят опорную точку. Затем от начала образования трещин до опорной точки производят заполнение. После затвердения текучей смеси, автомобиль будет готовым для пользования.
Автостекла не подлежат ремонту с такими проблемами:
трещина или скол повредили стекло насквозь;
поврежденный участок попадает в зону обзора перед водителем;
трещины цепляют больше одной кромки лобового стекла;
автостекло имеет встроенное оборудование (элементы для нагревания, датчики погодные, систему, отображающую информацию), которое мешает его нормальное функционирование.

Ремонт лобового автостекла, который производят современные автосервисы, способен практически полностью устранить следы реставрации при соблюдении определенных условий. Свежеполученные трещины и сколы необходимо немедленно защитить от налета грязи и пыли, чтобы после ремонта шрам оставался незаметным. Однако следует помнить, что повреждения можно удалить в среднем до 80%. 
Если вы получили повреждение стекла, то лучше всего сразу же его ремонтировать. Так как устранение сколов напрямую зависит от грязи, которая попадает внутрь трещин. Если нет возможности сразу же восстановить повреждения, то можно трещину заклеить скотчем, чтобы грязь не попала внутрь.
Ремонтные мастерские дают гарантию на каждый ремонт лобового стекла.  Гарантия на ремонтные работы во многих мастерских зависит от времени года, зимой гарантия меньше. В среднем срок гарантии 3 месяца.
Случаи, когда гарантия отсутствует:
Если трещина более 50 см;
Стекло не заводское;
Если поврежден внутренний слой стекла;
Если повреждение стела сквозное;
Трещина получена ранее, чем за один месяц до обращения в ремонтную мастерскую;
Внутри трещины есть не удаляемая грязь;
А также в том случае, если производится ремонт не всей трещины, а только ее части.
Многие задумываются, для чего нужен ремонт лобового стекла, ведь можно его просто заменить. Но, если повреждения незначительны, то дешевле будет отремонтировать автостекло.  Производятся такие работы достаточно быстро, в то же время это спасет от дальнейшего развития поврежденных сколов, а сама трещина будет либо совсем незаметна, либо видна, но при тщательном рассмотрении, главное трещина не мешает при вождении автомобиля.