Правильный пуск двигателя

21.05.2013 г.

Эксплуатация автомобиля должна производиться в соответствии с общепринятыми правилами. Например, в холодное время года двигатель машины следует подготовить.

Что для этого нужно?

Во-первых, необходимо залить то моторное масло, которое соответствует по вязкостно-температурным характеристикам реальной температуре воздуха. Как правило, зимой используются такие масла, как 0W-40 или 25С SAE. При этом следует учитывать и марку автомобиля. Для Audi будет применяться масло, отличающееся от того, которое применяется в Kia.

Во-вторых, обязательно нужно проверить аккумулятор на достаточное содержание электролита. Если есть необходимость, то долейте воду до максимальной отметки. Зарядить аккумулятор следует до показателей плотности электролита - 1,28-1,29.

В-третьих, нужно проверить концентрацию антифриза. В зимнее время она должна составлять не более 60%.

Нужно обратить внимание и на качество топлива, используемого при эксплуатации автомобиля. Хороший бензин или дизельное топливо поможет увеличить срок эксплуатации свечей зажигания. Да и эксплуатационные и пусковые характеристики самого двигателя также будут намного лучше, если используется соответствующее топливо. Это не зависит от марки машины – будь то Citroen или Жигули – правило остается неизменным.

Перед тем как начать запуск двигателя, следует удостовериться, что все потребители энергии отключены. И магнитола, и освещение, и обогрев заднего стекла, и другие приборы должны находиться в выключенном состоянии.

Если автомобиль оснащен механической коробкой передач (а это может быть и в Toyota, и в ВАЗ, и в BMW), то перед запуском двигателя нужно нажать педаль сцепления. Это будет способствовать уменьшению инерционных нагрузок на мотор. Педаль сцепления следует отпустить только после того, как вы удостоверитесь, что двигатель работает устойчиво. После этого нужно нажать педаль акселератора, но не на полную мощность, а до половины. В цилиндрах двигателя должны производиться равномерные вспышки. Если их пока нет, то нельзя отпускать ключ зажигания, следует сохранять его в положении старта.

Попытка запуска двигателя не должна никогда превышать 10 секунд. Между попытками следует выдерживать интервал в 20 секунд. За это время аккумулятор может полностью восстановиться и выдать максимальный пусковой ток. Кроме этого, впрыснутый при неудачной попытке бензин может полностью испариться и перемешаться с воздухом. А это создаст оптимальные условия для последующего запуска двигателя.