Как оборудовать грузовое авто?

21.05.2013 г.

Для того чтобы начать использовать грузовые микроавтобусы в бизнесе, их нужно правильно оборудовать. Только тогда они прослужат долго и никогда не подведут. Для укрепления таких машин понадобятся специальные материалы и ряд специфических операций.
В первую очередь, необходимо обшить грузовой фургон специальной фанерой, которая обеспечит дополнительную механическую защиту для перевозимого груза. Этой же фанерой можно обшить форд транзит, а также укрепить пол в кузове и стены.
Кроме этого, фанера исключит образование конденсата на самом корпусе салона. Также кузов станет более жестким и в дополнение появится возможность для монтажа крепежных механизмов, которые пригодятся для перевозки определенного вида груза.
При этом стоит отметить, что обшивка помогает создать виброизоляцию в салоне. Для этих целей обычно используется вибропласт, которым застилаются полы в кузове. Этот материал самоклеющийся, поэтому можно провести данные работы самостоятельно. Но в том случае, если обшить кузов нужно водостойкой фанерой, то стоит обратиться за помощью к профессионалам.
Теплоизоляция проводится на последнем этапе. Для этого можно использовать поролон, войлок или картон. Современными материалами считаются маделин, вибротон и бимаст. Они способствуют не только сохранению тепла, но и снижают вибрацию в салоне.
Важно отметить, что провести обшивку кузова сегодня можно для любого грузового транспорта, независимо от марки, производителя и даты выпуска. Ведь далеко не все авто укомплектованы, поэтому при интенсивной эксплуатации грузовые отсеки могут ломаться.
Особенно важно переоборудование микроавтобусов для владельцев, которые не производят разгрузку, погрузку и перевозку самостоятельно, а доверяют данные работы грузчикам. Также обшивка делает более комфортными условия в салоне для водителя. Да и сроки эксплуатации самого авто значительно увеличиваются.
Влагостойкая фанера – это не единственный материал, которым проводится обшивка грузовых отсеков. Заменить ее можно фанерой, предназначенной под покраску эмалью. Такая фанера отличается от влагостойкой тем, что она армирована пластиком, а также тонкими листами лакированного алюминия. В том случае, если кузов фургона бескаркасный, значит, есть смысл использовать оцинкованные листы стали, покрытые лаком, эмалью или же полимерным покрытием.